Un oraș insular plin de bani și ego care nu are de ales decât să urce. și în sus. și în sus. Imaginați-vă orizontul Manhattanului cu încetinitorul, începând în jurul anului 1890 – când Turnul Păcii din New York se înălța deasupra turnului de 284 de picioare a Bisericii Trinity – și culminând astăzi: este o serie continuă de realizări cerești, fiecare nou duel mândru eclipsându-l pe ultimul.
Poate că o mare parte din această istorie a fost condusă de o concurență acerbă – de exemplu, bătălia acerbă pentru titlul de cea mai înaltă clădire din lume între clădirea Chrysler și Manhattan Bank Trust Building (40 Wall Street), pe care Chrysler a câștigat-o cu o marjă surprinzătoare. . margine Beat în luptă: o turlă construită în secret a fost adăugată în ultimul moment, împingând recordul de înălțime al New York-ului la 1.046 de picioare în cele 11 luni prețioase înainte ca Empire State Building să ajungă în vârf. Dar istoria arhitecturală a orașului nu poate fi redusă la mecanica de joc. Alte lucruri se întâmplă. Manhattan a fost construit pentru că nu putea crește și nu putea sta nemișcat. Acei rezidenți care sunt capabili să facă acest lucru se vor strădui să urce dealul.
Acum trăim într-o altă eră a alpinismului. Există 21 de clădiri în oraș cu înălțimi de acoperiș de peste 800 de picioare, dintre care șapte au fost construite în ultimii 15 ani (și dintre care trei au fost construite în ultimele 36 de luni). În această specială din New York, explorăm un arhipelag de mare altitudine așezat deasupra a 21 de megastructuri. Suprafața sa totală este de aproximativ 34 de milioane de metri pătrați și include spații de locuit luxoase, un mediu de lucru uluitor (în timpul și după construcție), hangouri de lux. Din punct de vedere vizual, experiența acestei noi înălțimi diferă de experiențele anterioare în care săgețile au fost ridicate la 400, 500 sau 600 de picioare. La o altitudine de 800 de metri și mai sus, există ceva neobișnuit într-un oraș cu trotuare mirositoare și străzi aglomerate care așteaptă, se mișcă leneș și se grăbesc – un fel de retragere alpină. Fiecare newyorkez știe ce izolare încântătoare poate fi găsită printre mulțimile anonime de pe străzi. Este altceva: sentimentul dur de izolare provocat de atingerea unui punct de vedere care nu pare să se potrivească cu ochiul uman.
Peste zece ani, ideile prezentate în paginile următoare pot părea ciudate și chiar incomplete. Însă astăzi ele oferă priviri rare ale cartierelor noi rare ale orașului de pe cer. Jack Silverstein ♦
Alicia Mattson, care lucrează în vârful World Trade Center 1, compară experiența de la peste 800 de picioare cu „a fi într-un bulgăre de zăpadă uriaș. Totul este calm.” Feribotul pe râul Son. „Te concentrezi pe lucruri precum traficul cu barca”, a spus ea. „Nu ai impresia că ești de fapt în oraș.” La această înălțime, zgomotul vieții orașului dispare împreună cu detaliile de aproape. Perspectiva este neclară. Mașinile și pietonii de pe stradă par să se târască.
„Chiar ai regreta dacă unul dintre puncte s-ar opri pentru totdeauna din mișcare?” întreabă Harry Lime pe roata Ferris în Al treilea om.
Biroul lui Jimmy Park este tot la etajul 85, iar în timpul liber îi place să urce munți, cu alte cuvinte, „Priviți de sus la ceea ce nu există și simți că ai un drum lung de parcurs”. mergi de unde trebuie, dacă ai nevoie de securitate. Vederea de la distanță este, de asemenea, oarecum terapeutică. Se întâmplă în avion, la munte, pe plajă. Mă voi întâlni cu un nou client și ne vom uita pe fereastră și ne vom bucura de această liniște liniștitoare.
„Este asemănător”, continuă el, „cu „efectul de vedere” pe care îl simt astronauții și care a aprins întreaga mișcare ecologică. Îți dai seama cât de mic ești și cât de mare este lumea.”
Vechiul Testament proclamă că fiecare vale trebuie înălțată și fiecare deal trebuie coborât, în conformitate cu noțiunile clasice de proporție și echilibru. Până în secolul al XVIII-lea, venerația, frica și extazul rezervate anterior lui Dumnezeu s-au transformat în fenomene geologice precum munții și experiența cuceririi vârfurilor. Kant a numit-o „teribil de sublim”. În secolul al XIX-lea, odată cu dezvoltarea noilor tehnologii și orașe, naturalul s-a opus celui creat de om. Sublimul devine accesibil urcând în vârful clădirilor înalte.
În acest spirit, Richard Morris Hunt a proiectat clădirea New York Tribune, finalizată în 1875, cu o clopotniță de 260 de picioare care rivaliza cu turla Trinity Church ca cea mai înaltă clădire din oraș. Un sfert de secol mai târziu, clădirea Flatiron de 285 de picioare a lui Daniel Burnham a stabilit un nou ideal pentru cei înalți și slabi, rivalizând în curând cu Turnul MetLife de 700 de picioare vizavi de Madison Square Park. lângă clădirea Woolworth Cass Gilbert, 1913, 792 ft.
La mai puțin de 20 de ani mai târziu, orizontul New York-ului și-a găsit idealul platonic în Chrysler și Empire State Building. Catargul de ancorare de 204 de picioare al Empire State Building, care nu a andocat niciodată, este echivalentul comercial al turnului Trinity College. După cum scrie EB White, orizonturile orașului sunt „pentru țară ceea ce turlele albe ale bisericii sunt pentru mediul rural – simboluri vizibile ale aspirației și credinței, pene albe indicând drumul în sus”.
Orizontul deluros din New York a devenit o icoană a orașului, o imagine de carte poștală a epocii americane și o imagine clasică de film, silueta sa reflectând ceea ce se întâmpla dedesubt. Ideea lui White se bazează pe viața de stradă vibrantă, modul în care turnurile se întâlnesc cu trotuarul și bordura. Orașele ambițioase din ultimele decenii au construit clădiri mai înalte decât orașul New York, dar nu au înlocuit niciodată complet Manhattan-ul, în parte pentru că orizonturile sunt fundalul urbanizării, dacă nu sunt extrase din cartierele actuale și pline de viață.
În urmă cu jumătate de secol, în Manhattan, statutul era determinat de exclusivitatea cartierului, nu doar de înălțime: un penthouse la etajul 20 de pe Park Avenue încă simbolizează vârful piramidei sociale. La acea vreme, înălțimi cu adevărat amețitoare, cum ar fi 800 de picioare, erau în mare parte clădiri comerciale, nu clădiri rezidențiale. Zgârie-nori face publicitate companiilor. Cu o asemenea înălțime, costurile mari de construcție nu pot fi acoperite doar de apartamente.
Acest lucru s-a schimbat abia în ultimul deceniu, când apartamentele din clădiri de lux precum 15 Central Park West costau odată 3.000 USD sau mai mult pe metru pătrat. Dintr-o dată, un proiect foarte înalt, foarte subțire de pe strada 57, cu o placă de podea suficient de mare pentru un apartament sau două și care necesită mult mai puține lifturi pentru a ocupa spațiu decât o clădire comercială va fi o problemă pentru dezvoltatorii agresivi. profitabil. Au fost implicați arhitecți renumiți. După cum îi place să spună Carol Willis, director fondator al Muzeului Zgârie-nori din Lower Manhattan, forma urmează finanțelor.
Înălțimea a înlocuit brusc cartierul ca simbol al statutului, parțial pentru că reglementările de zonare au direcționat zgârie-norii către zonele cu mai multe utilizări mai puțin restrictive ale orașului, cum ar fi 57th Street, care a oferit și oportunități de câștig pentru Central Park, parțial pentru că era destinat Asia de Sud. industriașii din cupru și oligarhii ruși au puține stimulente să locuiască în apartamentele lor. Oricum nu au nevoie de vecini. Vor pareri. Dezvoltatorii fac publicitate clădirilor drept proprietăți de țară de facto, unde șansele de a întâlni pe cineva care nu este angajat al clădirii sunt neglijabile, iar propriul lor restaurant este destinat exclusiv ocupanților, așa că nici măcar mâncarea în oraș nu este necesară. chiar iese.
Mulți new-yorkezi, nemulțumiți de scutirile fiscale acordate celor puternici și puternici ai acestor zgârie-nori, și-au imaginat lucrând în umbrele lungi și slăbite aruncate de noile turnuri. Dar umbrele deoparte, acest lucru nu este în întregime adevărat pentru clădirile ultra-înalte. Unora s-ar putea să nu le placă dimensiunea, dar câteva apartamente din zonele preponderent nerezidențiale de lângă Midtown sau Wall Street nu sunt cauza gentrificării și strămutărilor. Poate exista un pic de xenofobie în fenomenul anti-top. Cu siguranță, există mulți chinezi, indieni și arabi bogați care, la fel ca predecesorii lor evrei, preferă să privească cu dispreț consiliile de cooperare din Upper East Side atunci când se confruntă cu un proces de verificare imposibil.
Oricum, 57th Street este acum cunoscută drept Billionaire Street, iar bogăția a atins noi culmi. Progresele în tehnologia zgârie-norilor au foarte mult de-a face cu asta. William F. Baker, care a ajutat la proiectarea Burj Khalifa din Dubai, cel mai înalt turn din lume la 2.717 de picioare, a explicat recent ingineria din spatele vieții la peste 800 de picioare. Inginerii, care au descoperit de mult cum să împiedice prăbușirea zgârie-norilor, se concentrează din ce în ce mai mult pe o problemă mai dificilă: să-i facă pe cei din interior să se simtă în siguranță, spune el. Aceasta este o sarcină dificilă, deoarece clădirile foarte înalte și foarte subțiri sunt proiectate să se îndoaie mai degrabă decât să se rupă ca aripile unui avion. Oamenii obișnuiți își fac griji pentru activitățile din clădirile înalte cu mult înainte ca ceva să le amenințe siguranța. Impingerea ușoară pe care o iei de la sine înțeles într-o mașină sau tren poate provoca panică la 100 de etaje în sus, deși încă ești mai în siguranță într-o clădire decât într-o mașină.
În prezent, se fac eforturi incredibile pentru a atenua aceste efecte. Turnurile ultra-subțiri de astăzi sunt echipate cu contragreutăți sofisticate, amortizoare și alte dispozitive de mișcare, precum și ascensoare care ridică ocupanții în aer, dar nu atât de repede încât să simți orice forță G deranjantă. O viteză de aproximativ 30 de picioare pe secundă pare a fi viteza ideală, sugerând că turnurile de lux pot fi împinse la limită - nu pentru că nu putem proiecta clădiri înalte de o milă, ci pentru că chiriașii bogați nu vor tolera faptul că este nevoie de minute. la clădire Lifturile de intrare conduc până la apartamentele unde se plătesc cheltuielile anuale ale Republicii Palau.
Se spune că cerințele speciale de inginerie reprezintă o parte semnificativă din costul condominiilor ultra-înalte, cum ar fi 432 Park Avenue, în prezent cea mai înaltă clădire de condominii din Midtown Manhattan și una dintre cele mai scumpe. Exteriorul său este o plasă de beton și sticlă, precum un Sol LeWitt extrudat sau o vază expansivă de Josef Hoffmann (sau un deget mijlociu ridicat, în funcție de punctul tău de vedere). Obloanele duble uriașe de lângă acoperiș, de dimensiunea unui motor de locomotivă – și cu vederi spectaculoase la două înălțimi ale orașului – acționează ca amortizoare, furnizând balast și împiedicând sunetul candelabrelor și răsturnarea paharelor de șampanie.
Dacă Turnurile Petronas și Empire State Building au fost cândva granița nord-sud a Manhattanului, polii orizontului orașului, punctele de busolă includ acum 1 World Trade, 432 Park și One57 la câteva străzi spre vest. Acesta din urmă, cu curbele incomode și ferestrele fumurii, duce din centrul orașului Manhattan la Las Vegas sau Shanghai. La aproximativ o milă distanță, o clădire uriașă cu tablă numită Hudson Yards amenință să devină o mini-Singapore din West End.
Dar gustul este greu de legitimat. Când clădirea Chrysler a fost finalizată, a fost întâmpinată cu groază de critici și apoi salutată ca un model pentru zgârie-nori, deoarece turnurile moderne din sticlă și oțel au remodelat orizontul postbelic și au stârnit reînnoirea indignării. Privind în urmă, putem vedea că repere din anii 1950, precum Lever House a lui Gordon Bunshaft la SOM și clădirea Seagram a lui Mies van der Rohe, erau la fel de frumoase și ornamentate ca orice altceva în Statele Unite, deși în deceniile următoare s-au schimbat. a dat naștere milioane de imitații arhitecturale mediocre care împrăștie Manhattan și ascund geniul originalului. Era epoca exodului alb și a expansiunii suburbane, când Roland Barthes a descris New York-ul ca pe o metropolă verticală, „oameni absenți de la acumulare” și așa-numitele turnuri de parc ale Americii, adesea conglomerate defamate pe nedrept. Cartierele sărace, multe la marginea orașului, au fost abandonate. Cel mai urât zgârie-nori din oraș de pe strada Pearl 375, cunoscut de mult ca Turnul Verizon, este un monstru fără ferestre care încă se înalță peste Podul Brooklyn. A fost construit de Minoru Yamasaki în 1976, imediat după Turnurile Gemene, iar newyorkezii fie i-au iubit, fie i-au urât – până când mulți i-au văzut diferit, și nu doar din cauza a ceea ce s-a întâmplat. 11 septembrie. În zori și în amurg, colțurile turnurilor sculptate absorb lumina soarelui, făcând să plutească în aer panglici portocalii și argintii. Acum 1 World Trade a răsărit din cenușă. Zgârie-norii moderniști clasici revin la modă. Gustul, la fel ca orizontul New York-ului, rămâne o lucrare fără sfârșit.
Dintre clădirile noi, îmi plac 432, proiectate de Rafael Viñoly, și amestecul studiat de 56 Leonard, în centrul orașului (Herzog și de Meuron sunt arhitecții). Dintre clădirile noi, îmi plac 432, proiectate de Rafael Viñoly, și amestecul studiat de 56 Leonard, în centrul orașului (Herzog și de Meuron sunt arhitecții). Из новых зданий мне нравится 432, спроектированных Рафаэлем Виньоли, и тща тельно прона 6 Леонарда в центре города (архитекторы Herzog & de Meuron). Dintre noile clădiri, îmi place 432 a lui Rafael Vignoli și a lui Leonard, 56, în centrul orașului (arhitecții Herzog & de Meuron). Из новостроек мне нравятся 432, спроектированные Рафаэлем Виньоли, и 56 Леонардов в цардов в цагентрод цафаэлем Виньоли de Meuron). Dintre clădirile noi, îmi plac 432, proiectate de Rafael Vignoli, și 56 Leonards din centrul orașului (arh. Herzog & de Meuron).Sunt concepute complex pentru a înfrumuseța orizontul. Alții care se ridică, cum ar fi 53 West 53rd Jean Nouvel, lângă Muzeul de Artă Modernă, și 111 57th Street, proiectat de SHoP Architects, promit să ajute să încline balanța înapoi la idealurile de modă veche. Turnurile sunt cutii gata de plecare care au înlocuit aceste clădiri de zeci de ani.
Unii încă se tem că în oraș există zeci de palate de magnați. Se pot mângâia în faptul că fenomenul ultra-înalt a fost un joc de scaune financiare. Noile reglementări federale care vizează combaterea companiilor fictive și a spălării banilor impun acum cumpărătorilor în numerar de case de lux să dezvăluie numele reale ale proprietarilor lor. Se pare că aproximativ jumătate din achizițiile imobiliare din Manhattan sunt plătite în numerar, iar o treime din toate achizițiile de apartamente noi din centrul orașului sunt cumpărători străini. Combinate cu scăderea prețului petrolului și fluctuațiile ratelor de schimb ale yuanului, noile reguli par să aibă un impact. Deocamdată, piața de condominii de peste 800 de picioare continuă să scadă. Unele clădiri de apartamente foarte înalte de pe planșa de desen pot fi întârziate.
Directorii corporativi nu mai au nevoie de clădiri corporative noi spectaculoase. Sunt mai potrivite pentru milenii care preferă clădirile renovate, viața de stradă și locurile de muncă. Arhitectul Bjarke Ingels a proiectat recent mai multe turnuri în New York, cu terase uriașe care ridică distracția străzii în aer.
„Tendința este de a crea spații închise cu ferestre din podea până în tavan, astfel încât să fii încadrat”, a spus Ingels. „Open space era considerat o pacoste care nu afecta valoarea unei clădiri, dar cred că asta se schimbă. Încep să aud oameni din afacerea de închiriere spunând că au nevoie de spații deschise. Acest lucru este atât în imobile rezidențiale, cât și comerciale.” "Aşa. Cred că viitorul de 800 de picioare se referă mai mult la interacțiunea cu lumea exterioară decât la fuga de ea.”
Pot fi. New York este foarte vânt și frig. De ani de zile, mătușa mea a închiriat o garsonieră la etajul 16 al unei clădiri din Greenwich Village, cu o terasă cu vedere spre Washington Square Park și Manhattan, deși majoritatea priveliștilor sunt reduse. clădiri înalte, acoperișuri de gudron negru și scăpări de incendiu. Baldachinul de pânză albită de soare, verde și alb, poate fi desfășurat pentru a crea umbră pe terasă. De pe stradă se auzeau voci și claxonele mașinilor. Apă de ploaie stropită pe podeaua de teracotă. Primavara bate o briza dinspre rau. Când sunt la New York, mă simt cea mai fericită persoană din New York, în vârf și în inima orașului.
Punctul dulce al fiecăruia este diferit. Stau la Window 1 World Trade la 1000 de picioare cu Jimmy Park. A apreciat vederile din Brooklyn și Queens. Direct sub noi se află acoperișul 7 World Trade, turnul adiacent de birouri de sticlă de 743 de picioare, conceput cu măiestrie de David Childs, chiar sub noi. Putem înțelege doar mecanica. Tipul care stă acolo ar putea fi ideea lui Harry Lime.
L-am întrebat pe Parker cât de înalt credea că este. Și-a frecat fruntea. A spus că nu s-a gândit cu adevărat la asta. ♦
Michael Kimmelman este critic de arhitectură pentru The New York Times. Ultima sa publicație în revistă a fost despre piscinele și grădinile secrete din Manhattan.
Matthew Pillsbury este fotograf. Lucrările sale vor fi expuse la Galeria Ben Ruby din New York în 2017.
Cunoscut cândva sub numele de Turnul Libertății, este cel mai înalt zgârie-nori din emisfera vestică și are cele mai rapide lifturi. Liftul de mare viteză se deplasează cu 22 mile pe oră și se ridică de la sol la etajul 100 în mai puțin de 60 de secunde.
La treisprezece ani de la 11 septembrie, sute de angajați ai Autorității Portuare au fost primii pasageri care s-au întors la locul de muncă.
Primul zgârie-nori care a fost construit „core first” în centrul orașului New York, unde miezul din beton al clădirii, care găzduiește lifturi, scări, sisteme mecanice și sanitare, este construit înaintea cadrului exterior de oțel. sindicatele orașului Boicotul metalurgiștilor.
„Multe clădiri nu au personalitate”, a spus Robert AM Stern, arhitectul celui mai înalt nou condominiu din centrul orașului New York. „Nu vrei să mergi la a doua întâlnire cu ei. Dar s-ar putea să dezvolți sentimente romantice pentru clădirea noastră.”
Atât clădirea, cât și clădirea Chrysler pretind a fi cea mai înaltă clădire din lume și ambele sunt în construcție. Odinioară cunoscut sub numele de 40 Wall Street, a rămas mai puțin de o lună până când o turlă a fost adăugată la clădirea Chrysler. La mai puțin de un an mai târziu, au fost depășiți de Empire State Building.
Compania de asigurări American International Group a eliberat clădirea Art Deco în 2009 și o transformă în prezent într-un hotel de 600 de milioane de dolari și un apartament de închiriat.
Când a fost finalizată, clădirea cunoscută anterior ca 1 Chase Manhattan Plaza a fost cea mai mare clădire de birouri comerciale din oraș timp de un sfert de secol, cea mai mare unitate bancară cu un singur acoperiș construită vreodată și prima din New York care a folosit „1 Chase”. clădire. , , Plaza” ca adresă comercială.
Numit Jenga Tower după un proiect al arhitecților câștigători ai premiului Pritzker Jacques Herzog și Pierre de Meuron, etajele în consolă ale clădirii se extind în toate direcțiile de la axa centrală.
Când arhitectul Frank Gehry lua prânzul cu dezvoltatorul imobiliar Bruce Ratner, Ratner l-a întrebat: „Ce vrei să construiești în New York?” Gehry a schițat un design arhitectural pe un șervețel.
Turla clădirii Art Deco este proiectată ca un catarg de ancorare, iar acoperișul său este un depozit de zeppelin, pasagerii vor folosi terasa exterioară de la etajul 103 și vor elibera vama la etajul 102. Curajul ascendent din jurul clădirii a perturbat planul de aterizare al aeronavei.
Primul dintre cele 16 turnuri noi planificate pentru Hudson Yards la un cost de 25 de miliarde de dolari. Clădirea are propria sa centrală combinată de energie termică și electrică și este conectată la utilitatea orașului și la microrețea împreună cu alte câteva centrale electrice din apropiere.
Walter Chrysler a refuzat să-l plătească pe arhitectul William Van Alen, după ce clădirea sa autofinanțată a devenit cea mai înaltă clădire din lume. Van Alen a dat în judecată și în cele din urmă și-a câștigat banii, dar nu a mai primit niciodată comisioane majore de design.
În 2005, MetLife și-a mutat sala de conferințe din 1893, inclusiv tavanul original cu foiță de aur, podeaua din lemn de esență tare, șemineul și scaunele, la etajul 57 al clădirii.
Este prima clădire comercială înaltă care a obținut certificarea LEED Platinum, cea mai înaltă evaluare de mediu pe care o poate obține o clădire. Albinele trăiesc pe unul dintre acoperișurile în retragere.
Când a fost propusă și aprobată în 1999, dezvoltatorul său, Donald Trump, a numit-o cea mai înaltă clădire rezidențială din lume, dar s-a confruntat cu o opoziție puternică. Fostul yankee Derek Jeter a cumpărat penthouse-ul în 2001 (l-a vândut în 2012).
„Stâlpii” cu nouă etaje ai clădirii Citigroup fac posibilă amplasarea bisericii într-unul dintre colțurile șantierului. Acoperișul este la un unghi de 45 de grade și este conceput pentru panouri solare, care nu au fost instalate niciodată, deoarece acoperișul nu este orientat direct la soare.
Clădirea care este încă cunoscută sub numele de Centrul Rockefeller a constat inițial din 14 clădiri și a angajat zeci de mii de muncitori în timpul Marii Depresiuni, inclusiv 11 muncitori din oțel fotografiați aici la etajul 30 al Rocke (acum Universitatea Comcast) fotografie cu prânzul pe o grindă. . picioarele lor atârnă la 850 de picioare deasupra solului.
Clădirea parțial comercială, parțial rezidențială de pe locul a ceea ce a fost cândva Alexander's Department Store include o curte inspirată de zidurile orașului New York, cum ar fi Grand Central Station și Sala de lectură a sucursalului principal al Bibliotecii Publice din New York.
În prezent, cea mai înaltă clădire rezidențială din lume, a fost inspirată de coșurile de gunoi și proiectată în jurul a ceea ce arhitectul său Rafael Vignoli descrie drept „cea mai pură formă de geometrie: pătratul”.
Din cauza unei erori de calcul în timpul construcției, clădirea a ajuns la 11 picioare peste limita stabilită de urbanişti. Aprobarea retroactivă nu a fost acordată; în schimb, dezvoltatorul a plătit o amendă de 2,1 milioane de dolari, din care o parte era destinată renovării unui spațiu de repetiții de dans în apropierea centrului orașului.
Ora postării: 16-12-2022