Vizând opțiunile termoplastice reciclate și de înaltă performanță, liniile automate de cercetare și dezvoltare măresc volumul și viteza pentru producția de fagure, panouri sandwich și piese finite. Vizând opțiunile termoplastice reciclate și de înaltă performanță, liniile automate de cercetare și dezvoltare măresc volumul și viteza pentru producția de fagure, panouri sandwich și piese finite. Concentrându-se pe opțiunile termoplastice reciclate și de înaltă performanță, liniile automate de cercetare și dezvoltare cresc volumul și viteza de producție a miezurilor de tip fagure, a panourilor sandwich și a pieselor finite. Liniile automate de cercetare și dezvoltare măresc productivitatea și viteza de producție pentru miezuri de tip fagure, panouri sandwich și piese finite pentru opțiuni termoplastice reciclabile și de înaltă performanță.#dezvoltare durabilă
Panou sandwich organic ThermHex constând dintr-un miez din polipropilenă (PP) și piele din fibră de sticlă. Credit imagine, toate imaginile: ThermHex
În februarie, ThermHex Waben GmbH (Halle, Germania), licențiat al EconCore (Leuven, Belgia) și producător de miezuri termoplastice de tip fagure, a anunțat o majorare de capital de 1 milion EUR și intenționează să eficientizeze procesele și să extindă producția; în iunie, compania a anunțat că anul trecut cifra de afaceri pentru anul de raportare a crescut cu 12% și certificarea calității s-a îmbunătățit.
ThermHex atribuie o mare parte din creșterea de anul trecut succesului amestecului său de sandvici organic din 2019, care combină un miez de tip fagure din polipropilenă (PP) cu o carcasă din fibră de sticlă/polipropilenă. Panourile sandwich organice ThermHex sunt utilizate în prezent de clienții din industria auto pentru aplicații precum podeaua portbagajului Hyundai Creta 2020. Potrivit ThermHex, beneficiile Organosandwich includ rigiditate și rezistență ridicate, greutate și costuri mai ușoare, utilizarea mai puțină a materiilor prime, reciclabilitate, timpi scurti de ciclu și capacitatea de a lucra cu turnarea prin injecție. Miezurile de tip fagure din polipropilenă ale companiei sunt folosite și la acoperișurile VW și Ford, piese de rulotă, piscine și uși.
Miez de tip fagure din polipropilenă ThermHex, plasat între panourile de covoraș de sticlă termoplastică (GMT) pentru podeaua portbagajului Hyundai Creta 2020. Panourile de podea sunt fabricate folosind un proces de presare într-o singură etapă, inclusiv marginile și balamalele finisate.
Compania colaborează în prezent cu Institutul Fraunhofer pentru Microstructura Materialelor și Sistemelor (Fraunhofer IMWS, Halle) la dezvoltarea tehnologiilor de producere a componentelor hibride sandwich prin turnare și turnare prin injecție pe bază de semifabricate organice sandwich. Potrivit ThermHex, această tehnologie va permite producția în masă de piese funcționale cu timpi de ciclu foarte scurti.
Potrivit Mona Bosch-Wuerfel, managerul de marketing și comunicare al ThermHex, compania intenționează să vândă anul acesta 1 milion de kilograme de miezuri de fagure din polipropilenă și sandvișuri organice, cu o creștere anuală de 10-20% în următorii câțiva ani.
Acest panou demonstrativ finit a fost construit folosind procesul de producție automatizat ThermHex și Fraunhofer IMWS.
Proiectele suplimentare de cercetare și dezvoltare pentru ThermHex includ lucrări finanțate de BMWi pentru a dezvolta miezuri tip fagure specifice aplicațiilor aerospațiale, producția de miezuri ierarhice tip fagure tip sandwich pentru aplicații cu sarcină mai mare și dezvoltarea cu partenerii auto Daimler Truck AG (Stuttgart, Germania) și Elring Klinger (Stuttgart) dintr-un material sandwich hibrid format din miez de fagure din PP și un strat exterior metalic. Proiectele suplimentare de cercetare și dezvoltare pentru ThermHex includ lucrări finanțate de BMWi pentru a dezvolta miezuri tip fagure specifice aplicațiilor aerospațiale, producția de miezuri ierarhice tip fagure tip sandwich pentru aplicații cu sarcină mai mare și dezvoltarea cu partenerii auto Daimler Truck AG (Stuttgart, Germania) și Elring Klinger (Stuttgart) dintr-un material sandwich hibrid format din miez de fagure din PP și un strat exterior metalic. Дополнительные пoроекты r & d для Thermhex вкючаюаюю работу, рранаcomзабабаю Bmwi, ро разраstitоке ченных для аэрокосмических приложений, производ îndem8 кой несущей сособностю, т также разработкporta с автоckобильныыи партнера dejaț, truck) и Elring Klinger (Штутгарт). Proiectele suplimentare de cercetare și dezvoltare pentru ThermHex includ lucrări finanțate de BMWi pentru a dezvolta miezuri de tip fagure special pentru aplicații aerospațiale, producția de miezuri ierarhice cu mai multe straturi pentru aplicații portante mai mari și dezvoltarea cu partenerii auto Daimler Truck AG (Stuttgart, Germania) și Elring Klinger ( Stuttgart).realizat dintr-un material sandwich hibrid format dintr-un miez de fagure din polipropilenă și un strat exterior metalic. Alte proiecte de cercetare și dezvoltare ThermHex includ lucrări finanțate de BMWi pentru a dezvolta miezuri specializate în fagure pentru aplicații aerospațiale, producția de miezuri de tip fagure multistrat multistrat pentru aplicații portante mai mari și colaborări cu partenerii auto Daimler Truck AG (Stuttgart, Germania) și Elring Klinger (Stuttgart) .) a dezvoltat un material sandwich hibrid constând dintr-un miez de fagure din polipropilenă și un strat exterior metalic. ThermHex a declarat că lucrează și cu AZL Aachen (Germania) pentru a dezvolta o linie de producție pentru panouri tip sandwich turnate.
În plus, EconCore, compania-mamă a ThermHex, a investit recent în dezvoltarea liniilor de producție la scară largă. Compania a spus că există o cerere în creștere pe piață pentru materiale mai curate și o schimbare a focalizării către soluții termoplastice pentru aplicații aerospațiale și auto de vârf.
Miezurile termoplastice de tip fagure produse de EconCore și licențiații săi sunt reciclabile, în timp ce ThermHex este produsă folosind energie verde, ceea ce reduce emisiile de carbon. „Ușoare, puternice, rigide, rezistente la substanțe chimice și umiditate: aceste proprietăți sunt solicitate mai mult ca niciodată. Împreună cu clienții noștri, dezvoltăm idei noi pentru aplicații vechi și noi, stimulând creșterea, reducând în același timp emisiile de carbon.
Schema procesului automatizat de producție continuă EconCore care va fi utilizat pentru a produce materiale rPET și HPT, precum și produse sandwich organice ThermHex. Liniile de producție continue pot stratifica miezul și carcasa printr-o linie de asamblare automată (foto), urmată de preîncălzire în infraroșu (IR), transfer într-o matriță sau matriță de injecție și demulare.
Pentru a-și atinge obiectivele de sustenabilitate, EconCore își îmbunătățește tehnologiile pentru producția de fagure de PET reciclat (rPET) și termoplastic de înaltă performanță (HPT), concentrându-se, de asemenea, pe producția de agregate multistrat rentabile pentru fiecare dintre aceste tehnologii. Compania produce în prezent rPET la scară de prototip sau de laborator și intenționează să scoată materialul pe piață până la sfârșitul anului 2022.
Tehnologia actuală a EconCore reciclează granulele de polipropilenă pentru a produce un produs de bază care este ușor de reciclat. Următoarea generație de tehnologie va recicla fulgii de rPET pentru a produce soluții mai ecologice, menținând în același timp proprietăți mecanice ridicate și stabilitate la temperaturi ridicate.
EconCore vede o oportunitate în creștere pentru rPET pe piața auto și spune că utilizarea miezurilor rPET în fagure oferă o soluție durabilă, cu un scor bun al ciclului de viață și amprentă redusă de carbon.
Bun venit la ediția online a SourceBook, care corespunde ediției anuale tipărite de CompositesWorld a SourceBook Composites Industry Buyer's Guide.
Matricea include fibre de armare care conferă piesei compozite forma și determină calitatea suprafeței acesteia. Matricea compozită poate fi polimeră, ceramică, metală sau carbon. Iată un ghid de selecție.
Aplicațiile nu sunt la fel de solicitante precum compozitele pentru corp de avion, dar cerințele sunt încă stricte – siguranța pasagerilor este un factor cheie.
Ora postării: 30-sept-2022