Cel mai mare și mai puternic SUV din istoria Honda, noul Honda Pilot 2023 este SUV-ul perfect pentru familie, cu un stil nou robust, spațiu generos pentru pasageri și încărcătură și o combinație de top de capacitate off-road și performanță sportivă pe drum. . Noul SUV Pilot Honda cel mai off-road, TrailSport este conceput pentru a scoate aventurierii de weekend de pe drumurile bătute, cu caracteristici specifice off-road, inclusiv suspensie ridicată pentru off-road, anvelope pentru toate terenurile, plăci de protecție din oțel și toate elementele îmbunătățite. -functionalitate de tractiune. A patra generație Pilot va fi pusă în vânzare luna viitoare în cinci niveluri de echipare: Sport, EX-L, TrailSport, Touring și Elite.
„Honda Pilot este un favorit al familiei de 20 de ani, iar acum l-am îmbunătățit și mai mult cu un interior mai spațios și mai rafinat, un stil nou și robust la exterior și performanțe off-road mult îmbunătățite pentru a-l susține. A spus Mamadou, a spus Diallo, vicepreședintele vânzărilor auto pentru motorul american Honda Motor Co. ”
Pilot este acum off-road, iar capacitatea sa off-road este completată de un nou stil robust. Designul robust și atractiv subliniază o postură puternică cu o grilă verticală mare și aripi evazați, șenile mai largi și anvelope mai mari. Sub noua sa capotă mai lungă se află cel mai puternic V6 Honda, un nou motor de 3,5 litri cu arbore cu came dublu (DOHC) cu 285 de cai putere.
La interior, interiorul complet nou al lui Pilot îl face noul rege agil al benzii de rulare, cu un confort de neegalat, scaune multifuncționale și un scaun accesibil, detașabil, pe al doilea rând, care se depozitează convenabil sub podeaua din spate. În completarea flexibilității interioare este cel mai mare spațiu pentru pasageri și marfă din istoria Pilot, inclusiv un al treilea rând mai confortabil, iar Pilot are cel mai bun spațiu total pentru pasageri și cel mai bun volum de marfă din clasa în spatele scaunelor din al treilea rând. Noua cabină a Hyundai este, de asemenea, mai confortabilă, cu noi scaune din față stabilizate pe caroserie, care ajută la reducerea oboselii în timpul călătoriilor lungi. Materialele rafinate, finisajele premium și caracteristicile tehnice indispensabile fac din acesta cel mai premium Pilot realizat vreodată.
Cele mai bune caracteristici de siguranță standard din clasă includ o suită de tehnologii Honda Sensing® noi și îmbunătățite pentru siguranță și asistență pentru șofer, airbag-uri de ultimă generație pentru pasagerul față, airbag-uri laterale față îmbunătățite și noi airbag-uri pentru genunchi pentru șofer și pasagerul din față.
Aspect robust Aspect complet nou Proiectat în California, proiectat în Ohio și construit în Alabama*, noua generație a patra Pilot continuă noua direcție dură de proiectare a camioanelor ușoare a Honda cu un nou aspect curat și o postură puternică. Stilul complet nou al lui Pilot se potrivește cu capacitățile sale off-road cu o grilă verticală mare, o linie de centură orizontală solidă și aripi evazați agresiv, oferindu-i un stil dur, de dorit și aventuros. Stalpii A mutați înapoi și o capotă mai lungă creează un raport mai lung între sculă și axă pentru un profil mai sportiv.
Lungimea sa totală crescută (cu 3,4 inci) este accentuată de o linie de centură orizontală puternică, în timp ce ampatamentul mai lung și ecartamentul mai lat îi conferă un aspect mai puternic și mai agresiv. Un spoiler elegant de pe acoperiș în culoarea caroseriei și noile stopuri LED fac ca Pilot din a patra generație să fie recunoscut instantaneu din spate.
Modelul Sport primește ornamente și grile negru lucios, ornamente cromate ale țevilor de eșapament, șine de plafon negre standard, faruri de ceață față și jante de 20 de inci, cu 7 spițe, de culoarea rechinului. EX-L adaugă strălucire ornamentelor cromate și grilei, precum și jantelor din aliaj de 18 inchi prelucrate cu 5 spițe.
Pilot Touring și modelul de vârf Elite prezintă un stil mai luxos și ornamente exterioare premium, inclusiv o grilă neagră lucioasă și stâlpi B, elemente cromate duble ale țevii de eșapament și jante unice de 20 de inci, din aliaj, cu șapte spițe prelucrate. .
Pentru prima dată, Pilot va oferi o nouă serie de patru pachete opționale de post-producție, inclusiv un nou pachet HPD pentru cei care doresc să dezvolte în continuare noul stil robust al Pilot. A fost creat în colaborare cu Honda Performance Development (HPD), compania americană de curse a Honda, și include jante din aluminiu gunmetal, flancuri pentru aripi și autocolante HPD.
Interior modern și spațios Noul interior contemporan al lui Pilot, cu suprafețe curate, materiale rafinate și detalii premium, se bazează pe direcția de design Honda pentru a crea cel mai premium SUV Honda vreodată. Partea superioară curată și dezordonată a planșei de bord reduce reflexiile parbrizului și îmbunătățește vizibilitatea din exterior.
Pilot este, de asemenea, mai confortabil și mai spațios, cu cel mai bun spațiu pentru pasageri din clasă și vizibil mai mult spațiu pentru picioare pe al doilea și al treilea rând de scaune din spate. Noile scaune din față cu stabilizare a caroseriei reduc oboseala în timpul călătoriilor lungi. Spațiul pentru picioare din al doilea rând a fost mărit cu 2,4 inchi, iar scaunele din al doilea rând se înclină cu 10 grade (+4 grade) pentru un confort sporit. Întinderea suplimentară înainte îmbunătățește intrarea și ieșirea cu un al treilea rând mai confortabil, care adaugă 0,6 inchi spațiu pentru picioare.
Flexibilitatea celor opt la cerere oferă versatilitate suplimentară pentru Pilot Touring și Elite. În al doilea rând, cel mai bun scaun din clasă, versatil și detașabil, poate fi plasat convenabil sub podeaua portbagajului din spate, fără a-l lăsa în garaj acasă. Ulterior, dacă familia are nevoie de un loc în timpul călătoriei, îl poate folosi, oferind proprietarilor trei opțiuni diferite de așezare în orice moment:
Pilot este, de asemenea, singurul model cu opt locuri din clasa sa cu o trapă panoramică cu deschidere, care este standard la Touring și Elite. Scaunele încălzite sunt standard în întreaga gamă. TrailSport și Elite sunt, de asemenea, echipate cu un volan încălzit. EX-L și Touring au primit tapițerie din piele moale, în timp ce modelul de vârf Elite a primit inserții unice din piele perforată și scaune față ventilate.
2023 Pilot are cel mai mare spațiu de marfă din istoria modelului, cu un spațiu de marfă uriaș de 113,67 picioare cubi în spatele primului rând și 22,42 picioare cubi în spatele celui de-al treilea rând. Zona extinsă de depozitare a cabinei include un compartiment mare în consolă care poate ține o tabletă de dimensiune completă, un raft inteligent de întoarcere pe tabloul de bord Pilot pe partea pasagerului și 14 suporturi de pahare spațioase în toată cabină, dintre care opt pot ține un 32 de uncii. sticla de apa.
Tehnologii inteligente Tehnologii intuitive și ușor de utilizat au fost integrate în mod inteligent în noul cockpit modern Pilot, inclusiv un afișaj digital pentru instrumente, compatibilitate standard Apple CarPlay® și Android Auto™ și, atunci când este disponibil, un ecran tactil foarte mare.
Grupul de instrumente digital standard de 7 inchi are un tahometru complet digital în stânga și un vitezometru fizic în partea dreaptă. Ecranul afișează, de asemenea, funcții selectabile de utilizator, cum ar fi setările Honda Sensing®, informații despre vehicul și multe altele. Exclusiv pentru modelul Elite este grupul de instrumente digital personalizabil de 10,2 inchi, cu sistem de cameră multi-vedere și afișaj color head-up.
Un nou sistem audio cu ecran tactil de 7 inchi vine standard pe echipamentul Sport cu butoane fizice pentru volum și reglare și o structură de meniu simplificată. Compatibilitatea cu Apple CarPlay® și Android Auto™ este standard. Tava multifuncțională mare de pe partea din față a comutatorului vă permite să plasați două smartphone-uri unul lângă altul și dispune de două porturi USB iluminate standard: un port USB-A de 2,5 A și un port USB-C de 3,0 A. Pasagerii din rândul al doilea vin standard cu două porturi de încărcare USB-A de 2,5 A. EX-L, TrailSport, Touring și Elite beneficiază de încărcare wireless compatibilă cu Qi și adaugă două porturi de încărcare USB-A de 2,5 A în al treilea rând.
Toate celelalte niveluri de echipare, inclusiv TrailSport, au un ecran tactil color mare de 9 inchi, compatibilitate wireless Apple CarPlay® și Android Auto™ și un procesor mai rapid pentru o funcționare lină. Sistemul de navigație Pilot a fost, de asemenea, simplificat cu grafică nouă și mai puține meniuri. Pentru ușurință în utilizare în timpul conducerii, ecranul este ușor îngropat față de marginea planșei de bord pentru a forma un suport pentru degete de 0,8 inci, permițând utilizatorilor să-și stabilească mâinile atunci când fac selecții.
Modelele Touring și Elite au un sistem audio premium Bose cu 12 difuzoare adaptat noului interior. Cu tehnologia Bose Centerpoint, procesarea digitală a semnalului SurroundStage și un subwoofer spațios de 15,7 litri, noul sistem plasează toți pasagerii în centrul muzicii pentru o experiență de ascultare clară, indiferent de poziția pe scaun.
Mai multă putere și sofisticare Pilot este unul dintre cele mai fine și mai puternice SUV-uri din clasa sa, propulsat de un nou motor DOHC de 3,5 litri V6 cu 24 de supape de la uzina companiei din Lincoln, Alabama. produs vreodată de Honda, producând 285 de cai putere și 262 lb-ft. Cuplu (toate rețelele SAE).
Motorul V6 din aluminiu dispune de un bloc cilindric unic și chiulasă cu profil redus, cu alezaje mari de răsturnare și unghiuri înguste ale supapelor de 35 de grade pentru o ardere mai bună. Designul cu profil redus al noii chiulasă DOHC permite, de asemenea, un culbutor mai compact și un design hidraulic de reglare a țintei. Inginerii Honda au abandonat, de asemenea, capace separate ale rulmenților cu came și, în schimb, le-au integrat direct în capacul supapei. Ca urmare, înălțimea totală a chiulasei a fost redusă cu 30 mm. Noul design reduce, de asemenea, cantitatea de detalii. Variable Cylinder Management™ (VCM™) îmbunătățește eficiența combustibilului și reduce emisiile.
Performanța este îmbunătățită și mai mult de o transmisie automată avansată și receptivă cu 10 trepte, reglată special pentru Pilot. Padelele sunt standard cu control manual, făcând controlul pilotului și mai distractiv.
Pilot introduce, de asemenea, cea de-a doua generație a sistemului de tracțiune integrală Honda i-VTM4™ cu vectorizare a cuplului premiat. Standard pe TrailSport și Elite, noul și mai puternic sistem i-VTM4 prezintă un diferențial spate mai robust care gestionează cu 40% mai mult cuplu și oferă un răspuns cu 30% mai rapid, optimizând tracțiunea disponibilă, în special pe suprafețe alunecoase și de teren. Până la 70 la sută din cuplul motorului poate fi trimis către puntea spate, iar 100 la sută din cuplul poate fi distribuit fie la roata din spate stânga, fie la dreapta.
Cinci moduri de condus selectabile standard optimizează experiența de condus într-o varietate de condiții: Normal, Eco, Zăpadă și noile moduri Sport și Tracțiune. TrailSport, EX-L (4WD), Touring (4WD) și Elite au, de asemenea, un mod Sand actualizat și un nou mod Trail care optimizează capacitățile off-road ale Pilot.
Pilot poate tracta până la 5.000 de lire sterline, ceea ce este mai mult decât suficient pentru majoritatea bărcilor, rulotelor sau remorcilor „de jucărie”, care sunt cheia aventurilor multor clienți.
Putere sportivă, dar confortabilă Un șasiu complet nou și cea mai durabilă caroserie a lui Pilot fac conducerea și mai sportivă și mai distractivă. Platforma extrem de rigidă încorporează încă de la început capacități de teren TrailSport adevărate, ceea ce îmbunătățește, de asemenea, mersul, manevrabilitatea și rafinamentul general al întregii game Pilot, cu 60% mai multă rigiditate laterală în față și cu 30% mai multă rigiditate laterală în față. rigiditate din spate.
Bazat pe noua arhitectură a camioanelor ușoare Honda, ampatamentul lui Pilot a fost mărit la 113,8 inchi (+2,8 inchi) pentru o călătorie mai lină, iar șenilele sunt semnificativ mai largi (de la +1,1 la 1,2 inchi în față, de la +1,4 la 1,5 inci). spate). stabilitate.
Structurile MacPherson din față reconfigurate și o suspensie spate cu brațe multiple complet noi fac conducerea Pilotului mai încrezătoare, mai agilă și mai precisă, îmbunătățind în același timp calitatea călătoriei. Rigiditatea verticală față a crescut cu 8%, rigiditatea longitudinală spate a crescut cu 29% și rigiditatea generală a ruliului a crescut cu 12%.
Poziția de conducere impresionantă este îmbunătățită de un raport de direcție reproiectat pentru un răspuns mai rapid și geometrie optimizată a stâlpului A pentru o manevrabilitate mai clară și agilitate în oraș și mai multă distracție pe drumurile întortocheate. Senzația de direcție și stabilitatea sunt acum cele mai bune din clasă, în timp ce o nouă coloană de direcție mai rigidă și bare de torsiune mai rigide îmbunătățesc interacțiunea cu pilotul.
Discurile de frână față mai mari (de la 12,6 la 13,8 inci) și etriere mai mari sporesc, de asemenea, puterea de oprire a lui Pilot. Deplasarea generală redusă a pedalei și stabilitatea termică sporită sporesc încrederea conducătorului în toate situațiile și condițiile de conducere, în special în situații de urgență, pe drumuri umede sau înzăpezite și în teren.
Primul sistem de control al coborârii Honda, care a debutat la începutul acestui an pe 2023 HR-V și 2023 CR-V, este acum standard pentru fiecare pilot. Sistemul îmbunătățește performanța off-road, oferă un control mai mare pe pante abrupte și alunecoase de 7% sau mai mult și permite șoferului să aleagă viteze de la 2 la 12 mph.
Izolația acustică suplimentară cu spumă pulverizată, căptușeala aripilor, mocheta mai groasă și alte tehnologii de amortizare a sunetului reduc zgomotul vântului, al drumului și al transmisiei pentru o experiență de condus mai confortabilă.
Cu o construcție mai puternică și un echipament off-road unic, inclusiv noul Off-Road Torque Logic și noul sistem de camere TrailWatch, noul Pilot TrailSport este un adevărat vehicul off-road capabil să abordeze terenuri dificile. Statele Unite ale Americii A fost testat de la stâncile roșii din Moab, Utah și nisipurile adânci din Glamis, California, până la traseele dure de pământ din munții Kentucky și Carolina de Nord.
Noua culoare Diffuse Sky Blue, exclusivă pentru TrailSport, îi evidențiază designul robust și spiritul aventuros. În interior, TrailSport se remarcă prin detalii robuste, inclusiv cusături unice de contrast portocaliu și logo-ul TrailSport brodat pe tetiere. Covorașele standard pentru orice vreme, cu un design exclusiv TrailSport, oferă un plus de funcționalitate și durabilitate, protejându-vă covorul de zăpadă, noroi și resturi. O nouă trapă panoramică glisantă este standard.
Noul Pilot TrailSport combină construcția robustă cu performanța off-road de vârf în clasă. TrailSport este singurul Pilot cu o suspensie reglată pentru off-road (care include o ridicare de 1 inch pentru creșterea înălțimii de rulare și unghiuri de apropiere, ieșire și viraje crescute). Bare anti-ruliu unice optimizate pentru articulație și confort off-road; ratele arcului și supapa amortizorului sunt, de asemenea, unice pentru TrailSport.
Pilot Trailsport este, de asemenea, primul SUV Honda care dispune de anvelope pentru toate terenurile pentru o tracțiune îmbunătățită în teren și plăci de protecție puternice pentru a proteja partea inferioară a caroseriei de daunele off-road. Anvelopele standard TrailSport Continental TerrainContact AT (265/60R18) sunt excelente pentru nisip, noroi, stâncă și zăpadă, dar silențioase și confortabile pe drum. Roțile durabile, unice de 18 inchi, au spițe integrate pentru a proteja roțile de deteriorarea off-road, iar logo-ul TrailSport este gravat pe o flanșă exterioară groasă.
Dezvoltate în colaborare cu inginerii Honda Powersports, plăcile groase de protecție din oțel care protejează baia de ulei, transmisia și rezervorul de combustibil ale lui Pilot TrailSport pot susține întreaga greutate a mașinii atunci când lovește pietre. Cu o greutate de două ori mai mare a vehiculului Pilot TrailSport (GVWR), punctele de recuperare Stout sunt bine integrate în placa de protecție față și în cârligul de remorcă în spatele anvelopei de rezervă TrailSport de dimensiuni normale.
În modul Trail, logica exclusivă de cuplu Off-Road de la TrailSport gestionează distribuția cuplului motor din sistemul de tracțiune integrală i-VTM4 cu vectorizarea cuplului bazată pe tracțiunea disponibilă, aplicând simultan vectorizarea frânării folosind doar frânele din față, reducând patinarea roților și menținând în același timp tracțiunea.
Trail Torque Logic controlează, de asemenea, cantitatea de putere trimisă către puntea spate în anumite situații, cum ar fi urcarea pe o pistă dificilă de teren cu o canelură în V, care poate cauza pierderea temporară a contactului anvelopei cu solul și până la 75%. puterea disponibilă este canalizată către singura anvelopă cu cea mai mare aderență. Pentru un control mai bun al tracțiunii și o mișcare mai lină înainte, restul de 25% din cuplul potențial este direcționat către roțile fără ambreiaj pentru a oferi tracțiune imediat ce anvelopele lovesc solul.
Noul sistem de camere TrailWatch folosește patru camere externe și patru vizualizări ale camerelor pentru a ajuta șoferii să navigheze pe pante sau să se apropie de obstacole dincolo de linia lor naturală de vedere, cum ar fi vârfuri oarbe, șanuri adânci și margini ale pistelor. Camera de vedere frontală se pornește automat când conduceți în modul Trail la viteze sub 25 km/h, apoi se oprește la viteze de peste 25 km/h. Pentru asistență suplimentară pentru șofer și spre deosebire de alte sisteme similare de camere de securitate, TrailWatch se reactivează automat dacă viteza vehiculului scade sub 12 mph.
Pentru a cuantifica obiectivele de performanță și performanța off-road, inginerii Honda au colaborat, de asemenea, cu pionierul testării off-road Nevada Automotive Testing Center (NATC) pentru a dezvolta un nou sistem proprietar de evaluare a capacității off-road.
Cele mai bune funcții din clasă și caracteristici de securitate. A patra generație Pilot este lider în industrie în ceea ce privește siguranța și performanța off-road cu tehnologii de siguranță activă și pasivă de vârf, inclusiv cea mai recentă versiune a arhitecturii Honda Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™), prima tehnologie de airbag din lume și o suită extinsă. a tehnologiilor de siguranță și de asistență a șoferului. Honda Sensing®.
ACE™ prezintă acum o nouă structură optimizată și integrată în cadrul frontal și cadrele laterale, îmbunătățind compatibilitatea lui Pilot cu impacturile mici ale vehiculelor și îmbunătățind protecția ocupanților în cazul impacturilor frontale înclinate. Cu ratingul Top Safety Pick+ de astăzi și un rating NHTSA de 5 stele, Pilot este conceput pentru a îndeplini noul Institut de asigurări pentru siguranță pe autostradă (IIHS) Side Impact Safety Rating (SICE) 2.0 și standardele viitoare așteptate.
Pilot este echipat cu opt airbag-uri standard, inclusiv un airbag frontal de ultimă generație, pe partea pasagerului, care are un design cu trei camere cu două camere exterioare concepute pentru a susține capul și a minimiza rotația, reducând în același timp contactul cu înclinarea. din cauza unei coliziuni frontale. Airbagurile frontale pentru genunchi sunt de asemenea standard.
Pilot include, de asemenea, o suită actualizată de tehnologii Honda Sensing® de siguranță și asistență pentru șofer, susținute de o nouă cameră cu un câmp vizual mai larg de 90 de grade și un radar cu unghi larg cu un câmp vizual de 120 de grade. Acest unghi larg mărește eficiența evitării coliziunilor prin îmbunătățirea capacității de a recunoaște atributele obiectelor, cum ar fi vehiculele, bicicletele sau pietonii, precum și liniile albe și limitele drumurilor, cum ar fi bordurile și semnele rutiere.
Informațiile privind punctele moarte (BSI) au fost extinse, iar raza de acțiune a radarului este acum de 82 de picioare. Traffic Jam Assist (TJA) și Traffic Sign Recognition (TSR) sunt, de asemenea, standard. Controlul adaptiv al vitezei de croazieră (ACC) cu urmărire la viteză redusă și asistență la menținerea benzii de rulare (LKAS) a fost actualizat pentru a oferi un răspuns mai natural.
Mementoul standard pentru centura de siguranță din spate și sistemul de memento pentru scaunul din spate sunt, de asemenea, noi pentru Pilot; acesta din urmă îl anunță pe șofer să verifice scaunul din spate pentru copii, animale de companie sau alte obiecte de valoare la ieșirea din vehicul.
Producție pilot Noile modele Pilot și Pilot TrailSport din a patra generație vor continua să fie construite exclusiv în Statele Unite, exclusiv la uzina de vehicule Honda din Lincoln, Alabama, continuând tradiția de 40 de ani a Honda de a construi produse centrate pe client. Din 2006, Honda a produs peste 2 milioane de vehicule Pilot în SUA.
Despre Honda Honda oferă o gamă completă de vehicule curate, sigure, distractive și conectate prin peste 1.000 de dealeri Honda americani independenți. Conform raportului EPA Automotive Trends din 2021, Honda are cea mai mare economie medie de combustibil și cele mai scăzute emisii de CO2 dintre orice mare producător auto din SUA. Gama premiată a Honda include modele Civic și Accord, precum și SUV-uri HR-V, CR-V, Passport și Pilot, pickup-uri Ridgeline și monovolume Odyssey. Gama de vehicule electrice Honda include Accord Hybrid, CR-V Hybrid și, în viitor, Civic Hybrid. SUV-ul Prologue, primul vehicul electric cu baterii produs de Honda, se va alătura gamei în 2024.
Ora postării: 22-dec-2022