Pentru multe magazine de metal, este dificil să găsești un specialist în laminarea tablei, așa că este logic să-l instruiești singur. Fotografii furnizate
Dacă doriți să învățați cum să conduceți o mașină, puteți merge la cea mai apropiată parcare și puteți exersa accesul în locurile de parcare, virajul, mersul înapoi, viteze diferite și frânarea de urgență. Dacă vrei să înveți cum să conduci o mașină de curse, vei avea nevoie de mai multă practică, de echipamentul potrivit, de pista potrivită și de o echipă în spatele tău. Cu alte cuvinte, este un salt mare de la conducerea unui sedan de familie într-o parcare goală din mall până la conducerea Ford-ului lui Kevin Harvick pe o pistă NASCAR.
Aceeași idee este valabilă pentru lucrul pe o presă de tablă. Oricine poate încărca material în mașină și poate apăsa un buton de pe controlerul CNC pentru a-l porni. Totuși, asta nu înseamnă că lucrurile merg bine.
Chiar și în epoca mașinilor CNC avansate, laminarea tablei rămâne o formă de artă. Grosimea și duritatea materialului pot varia de la o foaie la alta, dar pot fi încă în limitele toleranțelor specificate, adăugând varietate unei lucrări deja complexe. Executarea atentă a operațiunilor ajută la menținerea unui mediu de lucru sigur și promovează o muncă precisă, dar magazinele sunt mereu sub presiune pentru a crește productivitatea. Într-o epocă în care tehnologia de control „setează-l și uită-l” a apărut în orice, de la tăietoare cu laser la presă de frânare automată, operatorii de presă de frânare cu experiență sunt întotdeauna bineveniți.
Din păcate, operatorii cu experiență nu sunt întotdeauna disponibili. Nu există multe magazine de tablă, așa că industria pur și simplu nu produce un număr mare de mașini de tablă calificate. De fapt, în unele orașe vei vedea un operator bun sărind de la un producător la altul, cerând o mărire mică la fiecare oprire pentru că compania pune preț pe abilitățile pe care le deține angajatul.
Întreprinderile care doresc să intre în industria oțelului plat pot fi forțate să-și dezvolte proprii specialiști. Acest lucru nu este neapărat un lucru rău, deoarece compania știe mai multe despre operatorii de mașini pe care i-ar plăcea decât un număr necunoscut de alți producători. Având în vedere acest lucru, iată câteva recomandări pentru magazinele care ar putea căuta să adauge experiența de rulare a plăcilor în rândurile lor.
Cineva cu experiență în fabricarea metalelor va înțelege mai bine cum reacționează metalul în timpul procesului de îndoire. De exemplu, cei cu experiență în formarea metalelor știu că, pe măsură ce se formează un material, acesta se mișcă de-a lungul unei curbe stres-deformare care are vârfuri și văi. În cele din urmă, operatorul poate aplica suficientă presiune asupra materialului și procesul se mișcă în jos, facilitând deplasarea materialului. Dar pe măsură ce operatorii părăsesc această vale, materialul devine din ce în ce mai greu de manipulat.
Aceasta nu este o problemă neobișnuită în fabricile grele în care cineva rulează foaia înainte și înapoi pe o mașină de mână, reducând treptat foaia la diametrul dorit. Pe măsură ce se apropia, operatorul a tras puțin rola îndoită, dar diametrul a devenit prea mic. Operatorul habar nu avea cum materialul se putea mișca atât de mult cu atâta rezistență. După atâtea căderi, experiența îl ajută să devină mai conștient de schimbările dramatice ale materialelor. Cilindru pentru fier vechi fabricat din 1/2 inch. Oțelul carbon este o veste proastă pentru toată lumea.
De asemenea, operatorii trebuie să fie conștienți de faptul că există diferențe între materialele care pot fi considerate același material. Diferite aliaje de aluminiu au proprietăți diferite, unele fiind considerate mai moi și mai ușor de prelucrat decât altele. În plus, proprietățile materialului se modifică odată cu vârsta. De exemplu, dacă un magazin stivuiește pur și simplu semifabricate din aluminiu tăiate cu laser și piesele de mai jos nu sunt folosite deoarece noi semifabricate sunt întotdeauna stivuite deasupra lor, operatorul presei trebuie să înțeleagă că vechiul semifabricat de dedesubt poate fi mai rezistent decât semifabricate proaspăt tăiate.
O persoană cu experiență în presa de frână este probabil cel mai apropiat lucru de o persoană cu experiență în formarea metalului, dar nu este chiar același lucru cu rularea tablei. La formare cu o presa frana, indoirea este statica. Este puțin mai ușor să măsurați sarcina necesară pentru a aduce metalul la un anumit punct. Laminarea foii este un proces continuu in care materialul si rolele de indoire se misca simultan. Situația este puțin complicată. Dar cineva cu experiență în presa de frână are cel puțin o oarecare înțelegere a modului în care metalul reacționează la stresul de încovoiere, așa că poate fi mai atent când utilizează materiale mai scumpe.
În mod obișnuit, instruirea pe o mașină de laminare pentru tablă nou achiziționată se desfășoară în primul schimb, cu viitori operatori de echipamente pentru tablă prezenți și ei la fața locului. Nu contează dacă compania are un singur schimb. Dar dacă compania introduce schimbul al doilea și al treilea, atunci și operatorii acestor schimburi vor trebui să participe la formare. Iar faptul că al treilea operator de tură va întârzia două ore suplimentare în două zile nu contează.
Când rulați o foaie pe o mașină de această dimensiune, lucrarea trebuie făcută corect. Atelierul nu are dreptul de a respinge piesele de prelucrat care nu corespund cerințelor clienților.
Laminarea unei table de oțel cu o structură granulară necesită mai puțin efort decât rularea împotriva firului, deoarece ductilitatea materialului se întinde ușor atunci când tabla este produsă într-o laminor. Problema este că computerul de pe mașina de îndoit foi nu poate determina direcția granulei foii încărcate în tambur. Acest lucru este determinat de operator.
Dar procesele de jos în sus pot ajuta. În loc să taie pur și simplu semifabricate și să așeze piesele într-o ordine aleatorie, indiferent de modelul de granulație, operatorul își poate lua timp pentru a se asigura că fiecare semifabricat tăiat cu laser este așezat astfel încât modelul de granulație de pe fiecare parte se mișcă în aceeași direcție . În acest fel, operatorul de tablă poate încărca stocul și se poate aștepta ca foile să aibă o formă oarecum similară, fără a-și face griji că foile aleatorii îl vor determina să se rostogolească împotriva firului.
Atunci când achiziționează o nouă mașină de laminat pentru tablă, mulți oameni se bazează pe o bandă de măsurare pentru a verifica raza. Literal, aceasta înseamnă că placa rulată este scoasă din mașină și inspectată folosind o bandă de măsurare.
Este mai logic să creezi un șablon. Producătorul are în apropiere un dispozitiv de tăiere cu plasmă sau laser, așa că ar trebui să taie șablonul la raza specificată. Șablonul poate fi apoi atașat de foaia rulată în timp ce șablonul este încă în tambur. Dacă dimensiunile sunt incorecte, puteți rula mașina pentru a adăuga finisaje formei întinse.
Pentru cei începători în rularea foilor, mașinile cu patru role sunt mai ușor de lucrat. În primul rând, încărcarea panourilor în mașină este mai ușoară decât încărcarea panourilor într-o mașină cu trei role, deoarece rola de îndoire poate fi folosită ca dispozitiv de protecție împotriva foarfecelor.
Când foaia este încărcată în mașină, operatorul ridică rola de îndoire pe spate și mișcă materialul până când ajunge în centrul rolei de îndoire pe spate, îndreptându-l exact așa cum ar face un operator de frână de frână cu piesa de prelucrat și ecartamentul din spate așa cum ar fi fost. făcut. Rola de jos se ridică apoi pentru a fixa materialul. Cu acest design cu patru role, materialul este menținut pe loc de role pe tot parcursul procesului de îndoire.
Acum, rotile cu patru role sunt mai puțin versatile decât cele cu trei role, deoarece spațiul dintre partea de sus și de jos a celor patru role este limitat. În plus, atunci când materialul este prins într-o mașină cu patru role, echipamentul expune foaia la coroana rolei. (Rolele sunt convexe, ceea ce ajută la deformarea în timpul îndoirii.) O mașină cu patru role va da aproape inevitabil materialului o formă ciudată, deși în cele mai multe cazuri o formă de butoi sau de clepsidră va fi totuși adecvată. Permise de munca.
Dacă bugetul nu este o problemă, producătorii sunt interesați să proceseze 16 GA. Pentru materiale cu grosimea de până la 0,5 inchi, puteți achiziționa o mașină de îndoit cu patru role cu un diametru de 18 inchi. Rolele sunt drepte, nu convexe. (Rolele drepte pot face față deformațiilor deoarece sunt mult mai mari decât rolele convenționale pe mașini care pot rula aceeași grosime de material.) Cu toate acestea, realitatea este că puține companii sunt interesate să achiziționeze mașini mai mari cu role drepte. Majoritatea magazinelor au în vedere aplicații diferite atunci când achiziționează o mașină de laminat pentru tablă, așa că doresc să profite la maximum de investiția lor.
Laminarea plăcilor funcționează cel mai bine atunci când un operator experimentat poate supraveghea operațiunea, dar asta nu înseamnă că un operator mai puțin experimentat nu poate produce piese de calitate. Dacă conducerea poate pune pe cineva care este dispus să înțeleagă procesul de turnare și este familiarizat cu controalele, care sunt similare cu o interfață de telefon mobil, compania are șanse mari de succes.
Instruirea timpurie de la furnizorul de mașini nu va acoperi toate situațiile pe care le poate întâlni un producător atunci când folosește o nouă presă frână, dar furnizorul ar trebui să fie disponibil pentru consultare imediată. Sunt de așteptat dificultăți. Din fericire, aceștia îi fac pe operatorii presei de frână mai capabili și mai bine pregătiți pentru următoarea provocare care va apărea în cele din urmă.
Progresele în software-ul și hardware-ul modern de control au făcut mai ușor ca niciodată producerea de foi de calitate uniformă, dar operatorii dedicați sunt, de asemenea, o parte integrantă a procesului.
Ora postării: Oct-23-2023