Ca majoritatea dintre voi, petrec cât mai mult timp posibil în garaj reparând, reparând sau îmbunătățind vehicule de construcții. În prezent, am două modele diferite, dintre care una este complet funcțională, iar cealaltă îmi place, doar mergând în vârful picioarelor pe drumurile locale pentru a mă acomoda. Văzând în sfârșit lumina de la capătul tunelului, am vrut să mai adaug câteva tușe personalizate.
De obicei, petrec ceva timp tăind și îndoind carton sau plăci aglomerate pentru a face ceea ce îmi imaginez, apoi merg la un prieten producător și fac minuni și le construiesc pentru mine din aluminiu. În ultima vreme, însă, am fost tentat să fac și eu niște creații pentru a economisi timp și mulți bani și pentru a accepta noi provocări cu mașina în speranța de a face progrese. Având în vedere acest lucru, știam că Eastwood va fi sursa perfectă pentru câteva instrumente noi de bricolaj, acum că compania se află în mijlocul unei perioade de pandemie.
Desigur, partea pe care încerc să o fac este destul de simplă, dar după cum se spune, toți începem de undeva. În ciuda simplității, experiența absolut zero cu metalul a însemnat că curba de învățare a fost foarte abruptă. Videoclipurile YouTube, în special canalul lui Eastwood, și răsfoirea pe unele dintre bloguri mi-au dat o direcție, dar, la fel ca majoritatea din lumea auto, simt că experiența practică este singura modalitate de a face lucrurile corect.
Primele mele proiecte au fost pentru un hatchback Civic din '92 pe care l-am construit în ultimii ani. Cea mai mare parte a interiorului a dispărut de mult când l-am cumpărat și l-am lăsat așa, dar există o „strângere” puternică în partea de sus a pragului, unde ieșirea din mașină de pe scaunele adânci cu găleată necesită o mână pe acea parte. pe el, apoi pune-ți greutatea deasupra. Deci, o placă de reducere a stresului pare un prim proiect bun.
În loc să cumpăr aluminiu de bună calitate și să-l distrug în mod inevitabil, mă duc la magazinul meu local de hardware și cerne ce le-a mai rămas. Este plin de piese uneori cu forme ciudate, adesea zgâriate și uzate, dar este ieftin și ușor disponibil. Deoarece plănuiesc să pictez tot ce voi face, suprafața zgâriată nu este o bătaie de cap și am plătit doar 71 USD pentru două foi mari. Aceasta se compară cu 109 USD pentru un aspect nou strălucitor de aceeași dimensiune.
Foile mai mari trebuie tăiate pentru a se potrivi nevoilor mele și, în timp ce inițial am plănuit să folosesc o polizor dreaptă cu disc de tăiat, Eastwood oferă o soluție mai silențioasă și mai curată cu această marcă de foarfece electrice. Declanșatorul cu turație variabilă reglează viteza de lucru de la 0 la 2500 rpm, iar lamele înlocuibile taie oțel și aluminiu până la calibrul 16 și oțel inoxidabil până la calibrul 18.
Când faceți o tăietură, începe să se formeze un „vlăstar creț” de aproximativ 3/16 inci lățime și ghidează tăietura, așa că trebuie să țineți cont de acest lucru atunci când modelați, astfel încât golurile mici să nu împiedice designul dumneavoastră. Adăugarea de una sau două picături de ulei de motor înainte de tăiere asigură performanțe ultra-netede. Nu este nici pe departe la fel de zgomotos ca mașina mea de șlefuit și nu există scântei sau schije aleatorii cu care să se ocupe.
În plus, dacă se dorește, capul de tăiere poate fi rotit la 360 de grade pentru a oferi o vedere clară dacă proiectul dumneavoastră necesită curbe neobișnuite sau dacă lucrați în locuri greu accesibile.
Dacă lucrați cu tablă, sunt șanse să doriți să faceți îndoire de precizie la un moment dat și de aici sunt utile frânele de tablă Versa Bend de la Eastwood. Este compact și perfect pentru garajele de acasă care nu au loc pentru uriașii de sine stătătoare găsiți în bârlogurile constructorilor.
Versa Bend are un set de „picioare” care pot fi înșurubate pe marginea din față a băncii, dacă se dorește.
Sau, dacă nu aveți spațiu (ca mine) și aveți nevoie de întreaga suprafață a mesei, puteți pur și simplu să înșurubați baza inclusă care se potrivește chiar în menghina dvs. - cum ar fi menghina mea Eastwood Bench de 8″. Acest lucru vă permite să îl îndepărtați și să îl depozitați atunci când nu îl utilizați. Va fi din oțel calibrul 20 și aluminiu calibrul 18, cu o protecție frontală detașabilă pentru mai multă flexibilitate.
După decuparea pieselor, am marcat cele două coturi necesare pentru a acoperi complet punctele de prindere, apoi am folosit carton pentru a determina câte grade ar fi necesare. Așezându-l în Versa Bend, am putut să-l îndoaie pe primul peste 90 de grade și pe al doilea puțin sub 90 de grade.
Pârghiile cu acționare dublă fac plierea mai ușoară, iar când urechile de reglare sunt strânse corespunzător, pliurile sunt perfect uniforme pe tot.
Aceste două coturi permit piesei să se ridice deasupra sudurii Civicului și să o închidă complet.
Mulțumit de potrivirea pragului, am întins mâna după un pumn de metal Eastwood de 1,5 inchi și evază. Ele sunt convenabile de depozitat în garaj, deoarece nu necesită o presă sau unelte speciale și vă permit să perforați rapid și ușor într-o singură trecere. Sunt potrivite pentru aplicații de 1,0-2,5 inci și funcționează cu aluminiu de până la calibrul 14.
Am marcat și găurit cinci găuri pilot de jumătate de inch, suficient de mari pentru a trece șuruburile capului mașinii.
Am adăugat apoi capetele matriței cu șaibe și am strâns manual șuruburile pentru a o fixa.
Apoi iau un clichet și încep să strâng șuruburile până când partea superioară a matriței este la același nivel cu panoul.
Ai putea simți un ușor „cedare” și am știut că a ajuns complet la fund. Apoi scot șuruburile și strâng cele două capete ale matricei și așa sunt perforate și desfăcute găurile. Acest lucru nu numai că curăță estetica, ci tehnica de ștanțare și fler va oferi proiectului dumneavoastră o rezistență considerabilă, iar după adăugarea a 5 căptușeală la această bandă subțire, devine foarte rigidă.
După șlefuire ușoară, am adăugat câteva straturi de finisaj negru pentru a da piesei puțină textură. Pentru a împiedica degetele și chiar șireturile de la pantofi să nu se aplece de marginea interioară a garniturii, am găsit aceste protecție autoadezive din plastic pentru uși la magazinul meu local de piese auto și se potrivesc perfect atunci când sunt tăiate la lungime.
Pentru a-l asigura, am găurit două găuri în culbutorul și am folosit câteva nituri, după câteva teste de rulare din mașină și m-am asigurat că este în locul potrivit și că își servește cu adevărat scopul.
În spatele mașinii, după ce piesele de plastic din interior au fost îndepărtate pentru a dezvălui interiorul panourilor laterale, am vrut să fac un set de huse pentru a le ascunde. Sunt mai ocupați pentru că capătă o formă incomodă și nici măcar nu stau spate în spate. Am constatat că, cu zona înălțată din spatele centurilor de siguranță din față, aș putea instala un panou care să acopere ambele deschideri fără a fi nevoit să fac față îndoirii imposibile din centrul acestuia.
Am folosit tablă pentru a contura întreaga secțiune cât de bine am putut, apoi am decupat-o și am tăiat-o până am găsit forma brută pe care mi-o doream. Înapoi la bancul meu de lucru, am trasat șablonul peste foaia de aluminiu și am tăiat-o din nou cu foarfecele electrice pentru tablă, apoi l-am așezat pe a doua foaie de aluminiu și am tăiat panoul potrivit pentru cealaltă parte.
În loc să folosesc un panou plat obișnuit, am vrut să adaug o atingere în formă de X la suprafață, așa cum vedeți la vechile butoaie de ulei din oțel. Acest lucru nu numai că ar oferi unui panou simplu un aspect personalizat, ci ar adăuga și rigiditate, iar rolele metalice cu bile de la Eastwood erau exact ceea ce aveam nevoie.
La fel ca și Versa Brake, acesta poate fi instalat rapid și ușor cu o menghină standard. Singurele cerințe sunt să îl montați suficient de sus pentru a elibera mânerul și să existe suficient spațiu în spatele instrumentului pentru a vă derula proiectul. Niplurile de ungere sunt deja instalate pentru lubrifiere viitoare, iar pieptenii cu role sunt ușor înlocuiți cu un șurub de fixare și un șurub la capăt.
Puteți obține o gamă largă de matrițe pentru a începe dacă aveți nevoie de mai multă versatilitate sau dacă sunteți în căutarea unui profil de stil specific, canal sau linie de stil, matrițele de formare cu bile metalice Eastwood vă oferă opțiuni potrivite nevoilor dumneavoastră. la această roată cu bile sau la orice altă roată cu bile cu un arbore cu diametrul de 22 mm. Acesta va fi următorul set de instrumente pe care îl voi exersa pe presele cu bile, deoarece oferă o flexibilitate incredibilă.
Cea mai sigură modalitate de a desena o linie dreaptă este să folosești un marker cu cerneală solidă pe obiect și să-l ții la nivelul ochilor cu acea linie pentru a te asigura că nu mă aplec la stânga sau la dreapta.
Odată ce panoul meu a fost la locul său, am strâns șuruburile de fixare suficient pentru a simți o presiune mare asupra piesei și am observat câte spire a fost nevoie pentru a ajunge acolo, astfel încât să pot face același lucru pentru următoarele câteva rânduri (2,5 în acest caz). cerc).
Acțiunea pârghiei și procesul de rulare a mingii sunt foarte line și, deoarece acesta este un proces manual, aveți control complet asupra vitezei. Problema mea este că pentru a păstra o linie dreaptă (mai ales cu vederea mea slabă) am nevoie ca ambii ochi să moară chiar și cu zaruri atunci când rotesc manivela care se află pe partea opusă acțiunii, iar aceasta s-a dovedit a fi o combinație grea. . .
În mod ideal, ar fi mai bine ca cineva să acţioneze mânerul cu mine în timp ce eu acţionează panoul, dar lucrul târziu în noapte, în timp ce familia şi vecinii mei dorm, nu permite acest lucru.
Oricum am reusit sa iau toate cele 8 pase in ambele grupe, pentru cei care nu au avut prima data un al doilea set de maini sunt multumit de rezultat, sper ca cu mai multa experienta sa ma perfectionez.
Eastwood oferă, de asemenea, un sistem motorizat de antrenare a mingii pe care îl controlați cu o pedală de picior, pe care îl găsesc mai potrivit pentru un bricolător și ceva ce mi-aș dori să am în arsenalul meu.
După ce am adăugat patru atingeri suplimentare cu un kit de perforare și clopoțel, apoi am șlefuit ușor și câteva straturi de finisaj negru, am înșurubat panourile și am fost mulțumit de produsul finit. De obicei port ceva ca această pudră, dar în timp o pot încerca pe măsură ce exersez și mă perfecționez. Sincer să fiu, dacă nu ar fi rigla la îndemână a lui Eastwood, nu le-aș încerca deloc.
Au rămas multe fier vechi și am decis să fac altceva. Acest suport pentru plăcuță de înmatriculare este rezultatul a două treceri rapide în Versa Bend și a unei serii de găuri pe care le-am găurit înainte de a aplica mai multe straturi de vopsea și apoi am înfundat burghiul înapoi în găuri.
Deoarece nu am folosit un stereo sau difuzoare pentru această construcție, difuzorul Bluetooth a oferit ceva divertisment în mișcare. Folosind un Versa Bend pentru trei coturi de 90 de grade și folosind un pumn de 1 inch și un clopoțel pentru a face porturile difuzoarelor, am adăugat câțiva magneți în partea de sus pentru a-l menține în siguranță pe acoperiș și a nu se rostogoli în jurul cabinei.
Aceste ultime instrumente completează diversele mele articole de garaj achiziționate de la Eastwood în 2020 și au fost testate constant, fără probleme. Deci ce mai aștepți? Crede-mă, dacă pot să o fac, tu o poți face mai bine.
Ora postării: 11-aug-2023