Tehnologia ThermHex de la EconCore a fost folosită cu succes pentru a produce faguri din mai multe materiale termoplastice de înaltă performanță.
Tehnologia ThermHex a fost folosită cu succes pentru a produce faguri fabricați dintr-o varietate de termoplastice de înaltă performanță.
EconCore din Belgia își extinde capacitățile tehnologiei sale inovatoare ThermHex pentru producerea de miezuri termoplastice ușoare de înaltă performanță și panouri sandwich. Compania este deja licențiator pentru tehnologia de producție de fagure din PP și spune că acum poate produce faguri din fagure de înaltă performanță. termoplastice (HPT).
Potrivit lui Tomasz Czarnecki, Chief Operating Officer al EconCore, compania a produs și testat cu succes structuri de tip fagure din PC modificat, nailon 66 și PPS și continuă să se dezvolte cu aceștia și alți polimeri de ultimă generație.” Acum intrăm în finală. etapele de validare a produsului și anticipăm mai multe dezvoltări de aplicații în acest an pe piețele auto, aerospațială, transport și construcții și construcții.”
Tehnologia patentată ThemHex utilizează o serie de operațiuni în linie, de mare viteză, pentru a produce structuri de tip fagure dintr-un singur film termoplastic extrudat continuu. Implica o serie de operațiuni de termoformare, pliere și lipire. Această tehnologie are potențialul de a fi utilizată cu o gamă largă de materiale termoplastice pentru fabricarea fagurilor a căror dimensiune, densitate și grosime celulei pot fi modificate prin ajustarea simplă a hardware-ului și/sau a parametrilor procesului. Procesul permite fabricarea de materiale sandwich compozite extrem de rentabile prin lipirea în linie a pielii. la fagure.
Miezurile din fagure termoplastic pentru compozite oferă raporturi performanță-greutate care sunt dificil de atins cu alte tipuri de materiale pentru miez. aplicații de construcție. Miezul ușor are, de asemenea, un impact pozitiv asupra manipulării produselor, stocului de materii prime, logisticii de ieșire și instalarea. Pe lângă proprietățile mecanice excelente, structurile în fagure sunt apreciate pentru proprietățile lor acustice și izolarea termică în multe aplicații.
Potrivit EconCore, fagure HPT se va baza pe avantajele inerente ale unei structuri de fagure ușoare cu rezistență mai mare la căldură (pentru produse precum carcasele bateriei EV) și rezistență la flacără foarte bună (critică pentru panourile de construcție).important).
EconCore folosește, de asemenea, materiale modificate pentru conformitatea FST (flacără, fum, toxicitate) pentru transportul feroviar și aerospațial. Compania vede, de asemenea, un potențial mare în panourile fotovoltaice (PV) și în multe alte produse. Compania a demonstrat deja potențialul de a utiliza PC-ul celular în module interioare de aeronave de ultimă generație – dezvoltate într-un proiect sponsorizat de UE cu compania aerospațială Diehl Aircabin. Tehnologia celulară Nylon 66 a fost demonstrată și în panouri fotovoltaice ultra-ușoare dezvoltate cu producătorii de panouri Armageddon Energy și DuPont.
În același timp, EconCore dezvoltă, de asemenea, o variantă a tehnologiei ThermHex pentru producerea așa-numitelor materiale sandwich organice. Acestea sunt compozite sandwich termoplastice, produse și în linie, care includ un miez termoplastic de tip fagure lipit termic între învelișuri din compozit termoplastic ranforsat. cu fibre de sticlă continue. Sandvișurile organice au un raport excelent rigiditate-greutate în comparație cu foile organice convenționale și pot fi transformate în piese finale folosind procese rapide și eficiente, cum ar fi turnarea prin compresie și turnarea prin injecție.
Greutate mai ușoară, costuri mai mici, rezistență la impact mai mare, maleabilitatea și personalizarea stimulează rapid cererea de termoplastice care ajută la menținerea rece a electronicelor, a iluminatului și a motoarelor auto.
Kuraray America introduce un nou nailon semi-aromatic de înaltă temperatură în SUA în New York City
O tehnologie compozite termoplastice care a apărut în urmă cu câțiva ani promite să facă progrese semnificative în producția de masă a componentelor structurale auto în următorii doi ani.
Ora postării: 14-apr-2022